Elektrisch moet vooral werk opleveren

Bij grondverzetbedrijf GM Damsteegt is elektrisch materieel inmiddels dagelijkse praktijk. Het bedrijf beschikt over drie elektrische shovels van Liebherr 7 ton en Giant 2 ton, drie elektrische mobiele kranen, twee 10-tons rupsgraafmachines van Takeuchi twee zelf omgebouwde elektrische Kato-rupskranen van 15 en 25 ton en vier elektrische Fendt-trekkers, waaronder de 720 en 314.

Daarnaast zijn er een elektrische schuifboot en diverse elektrische mini en midigravers en wieldumpers. De machines worden verhuurd, zowel met en zonder machinist. Voor planner Pieter Damsteegt is de belangrijkste reden om in elektrisch materieel te investeren duidelijk: werk kunnen aannemen. Opdrachtgevers vragen steeds vaker om emissieloos materieel en als verhuurbedrijf wil GM Damsteegt aan die vraag kunnen voldoen.

De praktijkervaring is positief. De actieradius vormt doorgaans geen groot probleem en een machine kan volgens Damsteegt meestal een volledige werkdag van ongeveer acht uur draaien. Belangrijk is dat er op het werk een goede laadvoorziening aanwezig is. Zo niet, dan moet er gewerkt worden met een extra batterijbox. Wel vraagt elektrisch materieel om een andere planning, omdat de accu’s tijdig moeten worden geladen. Damsteegt kan stroom leveren en maakt daarbij gebruik van groene stroom. Door middel van de eigen zonnepanelen op het dak, waardoor een deel van de benodigde stroom zelf wordt opgewekt.

Hoger tarief

Elektrisch materieel is vooralsnog aanzienlijk duurder om te verhuren. Een elektrische Fendt-trekker met grondkipper kost circa 165 euro per uur, tegenover 80 euro voor een dieseluitvoering, exclusief brandstof. Ook voor een elektrische mobiele kraan ligt het tarief hoger. Of elektrisch over de hele levensduur financieel voordeliger is, kan Damsteegt nog niet met zekerheid zeggen. De hogere aanschafprijs, stroomkosten, draaiuren en laadkosten spelen allemaal een rol. “De aanschaf van elektrisch materieel is op dit moment nog te hoog.” Voor projecten waar emissieloos werken verplicht is, bijvoorbeeld in stedelijk gebied, is het hogere tarief makkelijker te rechtvaardigen. Bij reguliere verhuur moet de opdrachtgever de meerprijs willen betalen.

Prettiger werken

Naast de zakelijke voordelen waardeert Damsteegt vooral het lage geluidsniveau en het prettige werken met elektrische machines. Elektrisch materieel is voor het bedrijf dan ook geen doel op zich, maar vooral een manier om in een veranderende markt werk te kunnen blijven aannemen. “Elektrisch moet vooral werk opleveren.”