• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst

deloonwerker.nlLogo de Loonwerker

  • Bemesting
    • Compost
    • Derogatie
    • Dierlijke mest
    • Drijfmest
    • Kunstmest
    • Mest uitrijden
    • Mestscheider
    • Sleepvoet
    • Vaste mest
  • Gewas & ruwvoer
    • Aardappelen
    • Graan
    • Grasland
    • Groenbemesters
    • Mais
    • Suikerbieten
    • Uien
  • Machines
    • Balenwikkel- en persmachines
    • Combine en maaidorser
    • Hakselaar
    • Kipper
    • Kunstmeststrooier
    • Maaiers
    • Onderhoud
      • Brandstof
      • Tractorbanden
      • Verlichting
    • Rooier
    • Silagewagen
    • Sleepvoet
    • Zaaimachine
    • Zelfrijder
    • Zodebemester
  • Activiteiten
    • Beregening / irrigatie
    • Grondbewerking
      • Eggen
      • Frezen
      • Grondverzet
      • Kilveren
      • NKG
      • Ploegen
      • Schoffelen
      • Woelen
    • Hakselen
    • Inkuilen
    • Maaien
    • Management
    • Onderzaaien
    • Onkruidbestrijding
    • Oogsten
    • Rooien
    • Slootonderhoud
    • Spuiten
    • Transport
  • Trekkers
    • Case-IH
    • CLAAS
    • Deutz-Fahr
    • Fendt
    • John Deere
    • Kubota
    • Massey Ferguson
    • New Holland
    • Steyr
    • Valtra
    • Alle trekkers
  • Mechanisatie
    • Amazone
    • Joskin
    • Kaweco
    • Krone
    • Kverneland
  • Vakpartners
    • Vredo
  • Abonneren & Meer
    • Abonneren op vakblad de Loonwerker
    • Adverteren
    • Trekker van het Jaar 2025
    • Meedoen aan Trekker van de Week
    • Inschrijven nieuwsbrief
    • Contact
  • icon

Upgrade voor tweerijige bunkerrooier EVO 280 van GRIMME

Rooien Rooier 25 februari 2021

De in 2018 geïntroduceerde, tweerijige bunkerrooier EVO 280 krijgt een update. De EVO 280 kenmerkt zich onder andere door drie grote reinigers en opnames voor verschillende veldvruchten, zoals aardappelen, uien en wortelen.

Nonstop rooien over langere afstand

In 2014 heeft GRIMME de 5,5 ton grote NonstopBunker geïntroduceerd. Hiermee is het lossen tijdens het rooien mogelijk gemaakt. De EVO 280 heeft naast de acht ton grote standaard bunker, een compleet nieuw ontwikkelde versie van de NonstopBunker. De inhoud is vergroot naar zes ton. De vergroting van de bunkerinhoud zorgt daarnaast voor een significante verhoging van de overlaadhoogte en reikwijdte. Daarmee kunnen grotere afstanden tussen rooier en afvoercombinatie gerealiseerd zijn en zelfs hoge transportvoertuigen kunnen tijdens het rooien geladen zijn.

Het NonstopBunker principe

Conventionele bunkers worden, als ze vol zijn, meestal in één keer in een transportvoertuig of in kisten gelost. Een continue losproces tijdens het rooien houdt in, dat de bunker aan de ene kant lost, maar tegelijkertijd ook weer gevuld is. Is dit proces onderbroken, omdat het transportvoertuig vol is, dan blijft het product op de bunkerlosband liggen. De beschikbare, theoretische bunkerinhoud kan dan logischerwijs niet benut zijn.

De bouwwijze van de GRIMME NonstopBunker maakt het mogelijk om terug te kunnen draaien zonder het product te beschadigen. De bunkerinhoud kan daarmee ten allen tijde volledig benut zijn en het teruggedraaide product dient als “valbreker” voor de navolgende productstroom.

De EVO 280 heeft een lostijd van ca. 45 seconden. Dit is de helft van de tijd in tegenstelling tot conventionele, tweedelige overlaadbunkers. Daarnaast is ook de productbescherming een sterk punt, aangezien er geen extra overgavestap in de bunker zit. Gebruikers bevestigen een verhoging van de capaciteit tot 30 procent t.o.v. rooiers met een standaard bunker.

Boost voor de wielen

Voor meer tractie, betere bescherming van de bodem en een gereduceerd energieverbruik, kan er wielaandrijving gemonteerd zijn. De wegtransportbreedte is minder dan drie meter en heeft volledige EU-typegoedkeuring. De beide wielen kunnen permanent hydraulisch zijn aangedreven met een totale stuwkracht van meer dan 2,3 t (23.000 N). Het aandrijfvermogen kan zelfs voor korte tijd worden verhoogd tot meer dan 2,6 t (26.000 N). De basis voor de geringe transportbreedte is de 500 mm telescoopas die in uitgeschoven toestand voor een zeer goede stabiliteit op het veld zorgt.

Beide wielen kunnen hydraulisch aangedreven zijn.

Automatische reiniging scheidingsunits

Met behulp van de functie Turbo Clean is het reinigen van bepaalde banden en reinigers eenvoudiger gemaakt. De banden en reinigers zijn hiertoe na elkaar met maximale snelheid aangedreven, zodat er een zelfreinigend effect is gerealiseerd. Turbo Clean kan men met een druk op de knop of automatisch bij veldeinde activeren.

Comfortabele werkplek

De nieuwe comfortpakketten bevatten ook in hoogte verstelbare treden bij de leestafel, een waterdichte opbergbox, bekleding aan de leestafel en een schoonwatertank met 15 liter inhoud. Dankzij de nieuwe verlichting op de leestafel, hebben leespersoneel en chauffeur, zelfs in het donker, een goed overzicht over de productstroom. Een standaard schuifladder van aluminium kan multifunctioneel toegepast zijn en bijvoorbeeld bij de reinigers opgehangen zijn. Met het videosysteem SmartView behoudt de chauffeur het overzicht over de totale machine.

De comfortpakketten met de in hoogte verstelbare treden.

Geschikt voor zware grond

Voor de toepassing op zware grond kunnen extra slijtvaste schaarplaten van kunststof gemonteerd worden. Deze reduceren het aankleven van grond tot het minimum. Bovendien zijn kluitenbrekers in de eerste zeefband beschikbaar, die de grondopbouw in stenenvrije, kleverige bodem verhinderen.

De kunststof schaarplaten en kluitenbrekers zijn geschikt voor zware omstandigheden.

Voor elke bodem de optimale uitvoering

De egelband van de derde reiniger kan met een platenband met lange, zachte egels worden uitgevoerd. Stenen en kluiten kunnen dieper tussen de egels zakken en hierdoor efficiënter uit de productstroom gevoerd worden.

Tussen de lange, zachte egels van de platenband kunnen stenen en kluiten dieper wegzakken.

Grensoverschrijdende certificering

De EVO 280 is gecertificeerd met volledige EU-typegoedkeuring volgens de officiële verordening (EU) 167/2013. Deze bevestigt dat aan de wettelijke veiligheids- en milieunormen is voldaan. Deze goedkeuring is met name een voordeel voor wederverkoop binnen de EU. Er hoeft dan geen nationale individuele goedkeuring voor goedkeuring afgegeven te zijn.

De EVO 280 heeft een volledige EU-typegoedkeuring voor een wegtransportbreedte van minder dan 3 meter.

Bekijk hieronder ook de video van de GRIMME EVO 280

Bron: GRIMME

Deel dit artikel

Primaire Sidebar

Recent nieuwsPartner nieuws
Top drie RMV Innovatie Awards 2025 bekend
2 feb

Top drie RMV Innovatie Awards 2025 bekend

25 jaar Catros-schijveneg: ontwikkeling in ondiepe grondbewerking
2 feb

25 jaar Catros-schijveneg: ontwikkeling in ondiepe grondbewerking

Coalitieakkoord biedt basis voor samenwerking
2 feb

Coalitieakkoord biedt basis voor samenwerking

"Robots nemen twijfel weg"
30 jan

Ekobot wiedrobot aan de slag op Goeree-Overflakkee

Boerenprotesten: Vijf voor twaalf in Brussel
29 jan

Europese boerenprotesten onder de loep

Toon meer

Recente berichten

  • Top drie RMV Innovatie Awards 2025 bekend
  • 25 jaar Catros-schijveneg: ontwikkeling in ondiepe grondbewerking
  • Coalitieakkoord biedt basis voor samenwerking
  • Ekobot wiedrobot aan de slag op Goeree-Overflakkee
  • Europese boerenprotesten onder de loep

Recente reacties

    Aanbevolen voor jou! rooien

    VSS Machinebouw: vijf nieuwe machines als kroon op 20-jarig bestaan

    VSS Machinebouw: vijf nieuwe machines als kroon op 20-jarig bestaan

    Eenvoud blijft in de praktijk een sterke troef

    Eenvoud blijft in de praktijk een sterke troef

    Van Sevilla tot Groningen, oogsten zonder grenzen

    Van Sevilla tot Groningen, oogsten zonder grenzen

    Themapagina's

    BemestingGewas & ruwvoerLoonwerk activiteitenLandbouwmachinesTrekkers Mechanisatie

    Beregening / Irrigatie

    Hakselen

    Inkuilen

    Maaien

    Management

    Onderzaaien

    Onkruidbestrijding

    Oogsten

    Rooien

    Slootonderhoud

    Spuiten

    Transport

    Eggen

    Frezen

    Grondverzet

    Kilveren

    NKG

    Ploegen

    Schoffelen

    Woelen

    Toon meer

    Footer

    Onze vakpartners

    Schrijf u in voor onze nieuwsbrief

    •  *
    •  *
      Vul hier uw e-mailadres in
    • Abonneren
    • Contact
    • Adverteren
    • Nieuwsbrief
    deLoonwerker.nl

    Copyright © 2026 Prosu BV | Privacy | Algemene voorwaarden | Disclaimer | Cookiebeleid

    • Bemesting
      • Compost
      • Derogatie
      • Dierlijke mest
      • Drijfmest
      • Kunstmest
      • Mest uitrijden
      • Mestscheider
      • Sleepvoet
      • Vaste mest
    • Gewas & ruwvoer
      • Aardappelen
      • Graan
      • Grasland
      • Groenbemesters
      • Mais
      • Suikerbieten
      • Uien
    • Machines
      • Balenwikkel- en persmachines
      • Combine en maaidorser
      • Hakselaar
      • Kipper
      • Kunstmeststrooier
      • Maaiers
      • Onderhoud
        • Brandstof
        • Tractorbanden
        • Verlichting
      • Rooier
      • Silagewagen
      • Sleepvoet
      • Zaaimachine
      • Zelfrijder
      • Zodebemester
    • Activiteiten
      • Beregening en irrigatie
      • Grondbewerking
        • Eggen
        • Frezen
        • Grondverzet
        • Kilveren
        • NKG
        • Ploegen
        • Schoffelen
        • Woelen
      • Hakselen
      • Inkuilen
      • Maaien
      • Management
      • Onderzaaien
      • Onkruidbestrijding
      • Oogsten
      • Rooien
      • Slootonderhoud
      • Spuiten
      • Transport
    • Trekkers
      • Case-IH
      • CLAAS
      • Deutz-Fahr
      • Fendt
      • John Deere
      • Kubota
      • Massey Ferguson
      • New Holland
      • Steyr
      • Valtra
      • Alle trekkers
    • Mechanisatie
      • Amazone
      • Joskin
      • Kaweco
      • Krone
      • Kverneland
    • Vakpartners
      • Vredo
    • Abonneren & meer
      • Abonneren op vakblad de Loonwerker
      • Adverteren
      • Trekker van het Jaar 2025
      • Meedoen aan Trekker van de Week
      • Inschrijven nieuwsbrief
      • Contact
    • Winkelmand