• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst

deloonwerker.nlLogo de Loonwerker

  • Bemesting
    • Compost
    • Derogatie
    • Dierlijke mest
    • Drijfmest
    • Kunstmest
    • Mest uitrijden
    • Mestscheider
    • Sleepvoet
    • Vaste mest
  • Gewas & ruwvoer
    • Aardappelen
    • Graan
    • Grasland
    • Groenbemesters
    • Mais
    • Suikerbieten
    • Uien
  • Machines
    • Balenwikkel- en persmachines
    • Combine en maaidorser
    • Hakselaar
    • Kipper
    • Kunstmeststrooier
    • Maaiers
    • Onderhoud
      • Brandstof
      • Tractorbanden
      • Verlichting
    • Rooier
    • Silagewagen
    • Sleepvoet
    • Zaaimachine
    • Zelfrijder
    • Zodebemester
  • Activiteiten
    • Beregening / irrigatie
    • Grondbewerking
      • Eggen
      • Frezen
      • Grondverzet
      • Kilveren
      • NKG
      • Ploegen
      • Schoffelen
      • Woelen
    • Hakselen
    • Inkuilen
    • Maaien
    • Management
    • Onderzaaien
    • Onkruidbestrijding
    • Oogsten
    • Rooien
    • Slootonderhoud
    • Spuiten
    • Transport
  • Trekkers
    • Case-IH
    • CLAAS
    • Deutz-Fahr
    • Fendt
    • John Deere
    • Kubota
    • Massey Ferguson
    • New Holland
    • Steyr
    • Valtra
    • Alle trekkers
  • Mechanisatie
    • Amazone
    • Joskin
    • Kaweco
    • Krone
    • Kverneland
  • Brandpartners
    • Vredo
  • Abonneren & Meer
    • Abonneren op vakblad de Loonwerker
    • Adverteren
    • Trekker van het Jaar 2025
    • Meedoen aan Trekker van de Week
    • Inschrijven nieuwsbrief
    • Contact
  • icon

“SEL dicht het gat tussen diesel en elektrisch”

Trekkers 28 mei 2026

"SEL dicht het gat tussen diesel en elektrisch"

Per 2 juni gaat een nieuwe subsidie open voor het aanschaffen van elektrische landbouwmachines, elektrische tractoren en bijbehorende snellaadstations. Anders dan bij fiscale investeringsregelingen levert de SEL (Subsidie Emissieloos Landbouwmaterieel) directer geld op. Hans Jacobs van epiic legt uit wat deze subsidie nog meer aantrekkelijk maakt en deelt tips om het aanvraagproces soepel te laten verlopen.

Het doel van deze nieuwe subsidie is om de omschakeling van landbouwmachines en tractoren op diesel naar elektrische varianten aan te zwengelen, zodat emissies afnemen en de agrarische sector verder verduurzaamt. Daarnaast maakt het gebruik van een elektrisch machinepark het mogelijk om zelfopgewekte energie efficiënter in te zetten.

Voor deze subsidie is een budget van 8,6 miljoen euro beschikbaar gemaakt, dat onder drie verschillende categorieën valt: elektrische landbouwmachines, elektrische tractoren van 29 tot 74 kW en elektrische tractoren met meer vermogen. Daarnaast zijn er vaste subsidiebedragen beschikbaar voor laadstations. De precieze vergoedingen verschillen per categorie en het vermogen van het laadstation.

Interesse

De aanvraagperiode start op 2 juni. Als adviesbureau, dat onder aaff valt, helpt epiic bij het begrijpelijk maken van (nieuwe) subsidies, het voorbereiden op en indienen van subsidieaanvragen en het verder afronden van het aanvraagproces. De afgelopen maanden klopten agrariërs regelmatig aan voor advies over deze nieuwe subsidie. “Met name de eerste categorie, elektrische landbouwmachines, trekt de aandacht”, laat Jacobs weten. “Er zijn natuurlijk al veel elektrische machines voor zaaien, planten, schoffelen en andere vormen van gewasverzorging. Maar ook voor elektrische pompen bij beregeningsinstallaties en precisielandbouwsystemen kan de SEL-regeling worden ingezet.”

Elektrische tractoren

Of de subsidieaanvragen voor elektrische tractoren ook dermate storm zullen lopen, vindt Jacobs nog moeilijk te voorspellen. “Bij elektrische tractoren loop je op dit moment tegen bepaalde beperkingen aan, zoals het beperkte aanbod en weinig keuze qua vermogensklassen”, aldus Jacobs. “Met name agrarische loonbedrijven, die daarnaast zelf grond hebben, kiezen tegenwoordig voor elektrische tractoren.”

“Wel dicht deze subsidie het gat in de aanschafwaarde tussen een diesel en elektrische tractor. Als je dus al overweegt om een dergelijke tractor aan te schaffen, kan dit een mooi financieel steuntje in de rug zijn.”

Laadinfrastructuur

Vergeet ook niet de laadinfrastructuur bij de aanschaf van elektrische machines en tractoren, benadrukt Jacobs. Dit moet goed ingericht zijn. “De SEL-regeling kan ook voor laadstations worden ingezet, eventueel gelijktijdig met de aanschaf van een elektrische tractor. Maar de combinatie laadstation plus elektrische landbouwmachine gaat niet. Dan is het óf, niet én.”

Vergelijking

De SEL-regeling resulteert in directer geld dan de meeste andere subsidies voor het stimuleren van elektrificatie. Vaak zijn dit namelijk fiscale investeringsregelingen, met betrekking tot milieu- en investeringsaftrekken. Dit is doorgaans afhankelijk van het bedrijfsresultaat. Voor de SEL-regeling geldt echter: de subsidie wordt aangevraagd, een voorschot wordt uitbetaald, en na de investering wordt het resterende deel van de subsidie uitgekeerd.

Passend bij bedrijf

In de praktijk is het belangrijk om bij een subsidieaanvraag vooraf te bepalen of een dergelijke investering daadwerkelijk past op uw bedrijf. “Veel ondernemers denken bij nieuwe subsidies ‘die trein moet ik niet missen’. Ze vragen snel een subsidie aan, maar komen er soms op een later moment achter dat deze nieuwe werkwijze eigenlijk niet helemaal bij hen past.

Dat kan dan ten koste gaan van de aanvraag van iemand anders die er wel écht graag mee aan de slag was gegaan.” De SEL-regeling staat open tot 2 oktober, dus Jacobs adviseert geïnteresseerden om niet tot na de zomer te wachten met het doen van een subsidieaanvraag. De aanvragen worden namelijk beoordeeld op volgorde van binnenkomst.

Daarnaast is het belangrijk om te weten dat de SEL-regeling niet geldt voor het omzetten van arbeid in elektrische landbouwmachines. Het dient daadwerkelijk een machine op diesel te vervangen. Ook is de SEL-regeling niet inzetbaar voor shovels, heftrucks, verreikers, verwisselbare werktuigen en klein gereedschap. Daarnaast is er een beperking in het aantal aanvragen per bedrijf.

Meer informatie over de SELregeling is te vinden op de websites van epiic en RVO.

Tekst: Kim Sjoers
Beeld: Antoine van Houtte

Primaire Sidebar

Recent nieuwsPartner nieuws
Homburg versterkt samenwerking met Abemec voor Hardi in Flevoland
28 mei

Homburg versterkt samenwerking met Abemec voor Hardi in Flevoland

"SEL dicht het gat tussen diesel en elektrisch"
28 mei

"SEL dicht het gat tussen diesel en elektrisch"

Zinger Mechanisatie produceert ZIBO Valmatten voortaan in eigen beheer
27 mei

Zinger Mechanisatie produceert ZIBO Valmatten voortaan in eigen beheer

Stoter Truck en Trailer importeur van Schwarzmüller in Nederland
26 mei

Stoter Truck en Trailer importeur van Schwarzmüller in Nederland

Krone introduceert EasyCut B 1250 CV Fold Collect
26 mei

Krone introduceert EasyCut B 1250 CV Fold Collect

Toon meer

Recente berichten

  • Homburg versterkt samenwerking met Abemec voor Hardi in Flevoland
  • “SEL dicht het gat tussen diesel en elektrisch”
  • Zinger Mechanisatie produceert ZIBO Valmatten voortaan in eigen beheer
  • Stoter Truck en Trailer importeur van Schwarzmüller in Nederland
  • Krone introduceert EasyCut B 1250 CV Fold Collect

Recente reacties

    Aanbevolen voor jou! trekkers

    Deutz-Fahr 8-serie

    Nieuwe Deutz-Fahr 8-serie TTV getest in het veld

    MF 8S Xtra scoort sterk op brandstofverbruik in DLG PowerMix-test

    MF 8S Xtra scoort sterk op brandstofverbruik in DLG PowerMix-test

    Mechanisatiebedrijf gaat de uitdaging aan: Valtra op 3,2 meter spoorbreedte

    Mechanisatiebedrijf gaat de uitdaging aan: Valtra op 3,2 meter spoorbreedte

    Themapagina's

    BemestingGewas & ruwvoerLoonwerk activiteitenLandbouwmachinesTrekkers Mechanisatie

    Case-IH

    CLAAS

    Deutz-Fahr

    Fendt

    John Deere

    Kverneland

    Kubota

    Massey Ferguson

    New Holland

    Steyr

    Valtra

    Trekkers

    Toon meer

    Footer

    Onze brandpartners

    Deutz Fahr
    Ahlman
    Kverneland

    Schrijf u in voor onze nieuwsbrief

    •  *
    •  *
      Vul hier uw e-mailadres in
    • Abonneren
    • Contact
    • Adverteren
    • Nieuwsbrief
    deLoonwerker.nl

    Copyright © 2026 Prosu BV | Privacy | Algemene voorwaarden | Disclaimer | Cookiebeleid

    • Bemesting
      • Compost
      • Derogatie
      • Dierlijke mest
      • Drijfmest
      • Kunstmest
      • Mest uitrijden
      • Mestscheider
      • Sleepvoet
      • Vaste mest
    • Gewas & ruwvoer
      • Aardappelen
      • Graan
      • Grasland
      • Groenbemesters
      • Mais
      • Suikerbieten
      • Uien
    • Machines
      • Balenwikkel- en persmachines
      • Combine en maaidorser
      • Hakselaar
      • Kipper
      • Kunstmeststrooier
      • Maaiers
      • Onderhoud
        • Brandstof
        • Tractorbanden
        • Verlichting
      • Rooier
      • Silagewagen
      • Sleepvoet
      • Zaaimachine
      • Zelfrijder
      • Zodebemester
    • Activiteiten
      • Beregening en irrigatie
      • Grondbewerking
        • Eggen
        • Frezen
        • Grondverzet
        • Kilveren
        • NKG
        • Ploegen
        • Schoffelen
        • Woelen
      • Hakselen
      • Inkuilen
      • Maaien
      • Management
      • Onderzaaien
      • Onkruidbestrijding
      • Oogsten
      • Rooien
      • Slootonderhoud
      • Spuiten
      • Transport
    • Trekkers
      • Case-IH
      • CLAAS
      • Deutz-Fahr
      • Fendt
      • John Deere
      • Kubota
      • Massey Ferguson
      • New Holland
      • Steyr
      • Valtra
      • Alle trekkers
    • Mechanisatie
      • Amazone
      • Joskin
      • Kaweco
      • Krone
      • Kverneland
    • Brandpartners
      • Vredo
    • Abonneren & meer
      • Abonneren op vakblad de Loonwerker
      • Adverteren
      • Trekker van het Jaar 2025
      • Meedoen aan Trekker van de Week
      • Inschrijven nieuwsbrief
      • Contact
    • Winkelmand