Staad introduceert een volledig in Nederland ontwikkelde en gebouwde 23-tons rupsgraafmachine. De Staad 23LCR. Deze machine is de opvolger van de elektrische mobiele graafmachine Staad 17W.
Volgens algemeen directeur Pieter Staadegaard is de nieuwe machine ontworpen vanuit een duidelijke marktwens: compact, krachtig en efficiënt. “Op wens van de markt hebben we hem zo compact mogelijk gemaakt. Het is géén binnendraaier, maar de zwenkradius is wel behoorlijk kort,” aldus Staadegaard.
Energiezuinig ontwerp als uitgangspunt
De Staad 23LCR is ontwikkeld met één centraal doel: een volledige werkdag draaien op een batterij die ’s nachts overal kan worden opgeladen, zonder dure snelladers of bufferaccu’s. Staad baseerde dit ontwerp op uitgebreide data uit 285 eerder omgebouwde elektrische machines, waarmee het bedrijf precies inzicht kreeg in waar energieverbruik ontstaat en waar optimalisatie mogelijk is.
Een opvallende innovatie is het hydraulieksysteem dat in samenwerking met Bosch Rexroth is ontwikkeld. Wanneer de machinist de giek laat zakken, werkt de hydrauliekpomp tijdelijk als motor en voedt deze de elektromotor terug. “De hydrauliekpomp functioneert dan tijdelijk als een motor die de elektromotor aandrijft en wekt stroom op in plaats van dat hij stroom verbruikt,” beschreven. Dit regeneratieve systeem levert continu energiewinst op tijdens het werk.
Powerbox 400: krachtbron én powerbank
De machine is aangedreven door de verwisselbare Powerbox 400 met een capaciteit van 400 kWh. Deze is ’s nachts op te laden via een standaard 32A krachtstroomaansluiting. Nieuw is dat de machine ook bi-directioneel kan laden, waardoor bijvoorbeeld een elektrische trilplaat of minigraver op de bouwplaats vanuit de graafmachine kan zijn opgeladen.
Modulair gebouwd en volledig uitgerust
Net als de Staad 17W is ook de 23LCR modulair opgebouwd. Veel componenten zijn identiek, wat de productie-efficiëntie verhoogt. Dankzij de efficiënte aandrijving kan de machine met een 25 procent kleinere batterij toch een volledige werkdag draaien.
Veelgebruikte opties zijn standaard geïntegreerd zoals extra hydrauliekfuncties, drukloze retour, een geintegreerde gereedschapskist, automatische vetsmering op de bovenwagen, GPS-voorbereiding, een AI-gestuurd 360° camerasysteem met werkvak-uitlichting en een luxe cabine met verwarmde en gekoelde stoel met massagefunctie.
Bron en beeld: Staad
