Op de Infra Relatiedagen 2026 toonde Michael Oudshoorn op de stand van Gerlasco de GS50-12 met een zeefmaat van 8 millimeter. Daarnaast was een 4 millimeter-zeefmat aanwezig als demonstratie van de kleinst beschikbare zeefmaat binnen het assortiment.
De GS50-12 heeft een eigengewicht van 1190 kg en een bakinhoud van 1040 liter. De zeefbak is geschikt voor graafmachines van 12 tot 21 ton. Volgens Michael Oudshoorn is met dit model een verwerkingscapaciteit van 35 tot 60 m3 per uur haalbaar op 8 millimeter. De hydrauliekbehoefte bedraagt 65 tot 130 liter per minuut.
Rotorsysteem en zeeftechniek
Het rotorsysteem transporteert het materiaal actief langs het zeefrooster en drukt het door de zeefmat via middelpuntvliedende kracht. Hierdoor ontstaat een constante fractie, ook bij vochtige of samenhangende materialen zoals grond en vochtig zand. De sleuflengte van de zeefmatten is afgestemd op de rotatiesnelheid. Waardoor volgens de leverancier ook bij fijnere fracties een hoge capaciteit behouden blijft.
Gerlasco, fabrikant van het merk MGM, levert momenteel vier modellen, geschikt voor graafmachines van 5,5 tot 28 ton. De bakinhoud varieert van 340 tot 1.560 liter. Er zijn zes standaard zeefmaten beschikbaar: 4, 6, 8, 12, 16 en 20 millimeter.
Inzetbaarheid zeefbak
De zeefbak is in de praktijk ingezet voor uiteenlopende sorteer- en scheidingswerkzaamheden. Bij sloop- en herstel van straatwerk is een mengsel van zand, grind en puin gezeefd. Waarbij het grove puin is afgevoerd en het zand beschikbaar blijft voor hergebruik. De gebruikelijke zeefmaten liggen daarbij tussen 6 en 12 millimeter.
In cunet- en bouwputwerk is vrijkomend zand met steenachtige delen gezeefd om het opnieuw toe te passen als aanvul- of ophoogmateriaal. Doorgaans met zeefmaten van 8 tot 12 millimeter. Bij compostbewerking zorgt zeven voor een homogener eindproduct door grove delen en zelfs plastic te verwijderen. Veel toegepaste zeefmaten zijn 12 of 16 millimeter. Ook bij berm- en verontreinigde grond is de zeefbak gebruikt om herbruikbare grond te scheiden van afvalstromen zoals plastic, wortels en stenen, zodat uitsluitend de vervuilde fractie wordt afgevoerd.
Duurzaam werken en besparen
De besparing bij inzet van een zeefbak ontstaat primair uit twee posten: lagere afvoerkosten en het vermijden van de aankoop van nieuw zand of teelaarde. Door vrijkomende grondstromen op locatie te zeven, is alleen de vervuilde of grove fractie afgevoerd tegen stort- of verwerkingskosten per ton, terwijl de schone fractie beschikbaar blijft voor hergebruik binnen hetzelfde project. Daardoor dalen zowel transport- en stortkosten als de inkoop van primaire bouwstoffen. Op basis van de gangbare afvoerprijzen van verontreinigde grond en aankoop van vulzand of teeltaarde kan de bruto-besparing oplopen tot circa 60 euro per m³*. Na aftrek van operationele kosten voor het zeven resteert in de praktijk een structureel netto voordeel van ongeveer 55 euro per m³*. Dit is afhankelijk van materiaalsoort en lokale tarieven.
Volgens Oudshoorn is het zeven van grond daarom sterk in opmars. “Ook ten opzichte van een grote trommelzeef – vaak het alternatief voor een zeefbak – bedraagt het kostenverschil circa 0,15 tot € 0,42 euro per m³* in het voordeel van een zeefbak”, aldus Oudshoorn. Hij verwijst naar een zeefproject waarvoor in drie fasen in totaal 1,5 miljoen m³ is gezeefd met een 50-tons rupsmachine. “Op dat traject lag het verschil op 0,20 tot 0,25 euro per m³*. Wat neerkomt op een totale besparing van circa 300.000 euro”, rekent hij voor.
Volgens Oudshoorn onderscheiden de MGM-zeefbakken zich daarnaast met een 20 tot 30 procent hogere capaciteit ten opzichte van concurrerende systemen. “Dankzij de grotere materiaaldikte van de slijtdelen kunnen onze zeefbakken de concurrentie met grote zeefinstallaties aangaan”, besluit hij.
*Rekenschema’s zijn bij www.gerlasco.nl opvraagbaar.
Tekst en beeld: Jan Geert Vedelaar
