ROELAMA en DWM introduceren het “DubbelTwin Tandem® aggregaat” onder een mesttank.

In samenwerking introduceren ROELAMA -fabrikant mesttanken- en DWM –fabrikant van 8 wiel tandemaggregaten- een nieuw type mesttank met het nieuw ontwikkelde 8-wielig tandemaggregaat.

Het zgn. “DWM DubbelTwin Tandem® aggregaat”

De schaalvergroting in de landbouw met de daar aan gekoppelde capaciteitsvergroting van de machines, leidt tot problemen zowel op het land en de kavelpaden als ook op de (binnen)wegen. Om hier een oplossing voor te bieden is het DWM DubbelTwin Tandem® aggregaat ontwikkeld. De opgedane ervaring met het sinds 1988 geproduceerde “8 wielen – 4 sporen” DWM tandemaggregaat onder opraapwagens, heeft het inzicht gegeven dat dit principe verreweg het meeste bijdraagt aan de verdeling van het gewicht over een zo groot mogelijk aaneengesloten oppervlak. Dit aaneengesloten oppervlak geeft zowel in de lengte- als in breedterichting een ideale drukverdeling. Hierdoor worden zodebeschadiging, spoorvorming en structuurbederf voorkomen. Ook is deze drukverdeling op de kavelpaden en de (binnen)wegen van groot belang, omdat de druk van de wegkanten wordt weggenomen.

Door de verdeling van de last over 8 grote wielen, is de druk per wiel gering. Hierdoor kunnen we met de nieuwe ROELAMA DubbelTwin Tandem® mesttank met 24 ton verdeeld over 8 wielen, werken met een bandenspanning van 1,2 bar bij 40 km/uur. Er is dus geen drukwisselsysteem nodig. Daarnaast is het een technisch solide, doch onderhoudsarme oplossing. In tegenstelling tot bijvoorbeeld zware, onderhoudsgevoelige schuifas constructies, waarmee weliswaar een 4 sporen systeem wordt bereikt, maar niet op een aaneengesloten oppervlak en waarbij de druk per wiel niet evenredig verdeeld wordt. Ook het totaal dragend oppervlak van de banden is hierbij beduidend kleiner dan bij het DubbelTwin Tandem® aggregaat.

ROELAMA, als eerste en succesvol speler op de markt van dubbeltwin mesttanken (4 trekkerbanden naast elkaar) en DWM hebben elkaar gevonden voor het ontwikkelen en op de markt brengen van een mesttank met het DubbelTwin Tandem® aggregaat. DWM heeft hiervoor naast de bestaande 8 wiel tandemaggregaten het nieuwe DubbelTwin tandem® aggregaat ontwikkeld om voldoende oplegdruk te creëren, door het DubbelTwin Tandem® aggregaat zover mogelijk naar achteren te plaatsen. Hiervoor is een nieuwe besturing ontwikkeld welke dit mogelijk maakt.

Het door een PLC aangestuurde hydraulische stuursysteem werkt op basis van Can-Bus en Load- Sensing en voldoet daarmee aan de nieuwste eisen wat veiligheid en levensduur betreft. Om de veiligheid te waarborgen schakelt de besturing bij 25 km/uur uit, wat de stabiliteit, zeker bij (onverwachte) uitwijkmanoeuvres, ten goede komt. Bij stroomuitval, storing of systeemfouten zorgt de PLC er tevens voor dat de gedwongen besturing direct wordt omgeschakeld van gedwongen naar meelopend gestuurd. Dit systeem kent naast de veiligheid ook het voordeel van de vrije beweging van de trekker ten opzichte van de mesttank. Er is immers geen commandocilinder nodig die onder zware omstandigheden de trekker rechtdoor wil sturen.

Voor montage onder het DWM DubbelTwin Tandem® aggregaat is gekozen voor de Vredestein Flotation Trac band in de maat 600/60R30.5 (Ø 1495 mm; breedte 610 mm). Soepelheid bij een hoog draagvermogen met een lage bandenspanning, geven een zeer grote voetprint en dus een zeer lage oppervlaktedruk. Bij 28 ton totaalgewicht (= 24 ton tandemlast) bedraagt de bodemdruk ca. 0,7 kg/cm². De radiale opbouw van de band zonder staalinlagen en het goed lossende profiel geven deze band de voorkeur.

Optioneel is het DubbelTwin Tandem® aggregaat uit te rusten met ontlastingscilinders op de voorste as, zodat tijdens transport (leeg) de trekker meer oplegdruk heeft voor een beter rijgedrag. Daarnaast is optioneel, om de stuurmogelijkheden te vergroten, naast de automatische besturing, een handmatige besturing leverbaar middels een extra joystick in de cabine.

De ROELAMA DubbelTwin Tandem® mesttanken kunnen worden geleverd in groottes variërend tussen 13 en 23 m³. Standaard zijn deze tanken uitgerust met een hydraulisch geveerde en verstelbare dissel, een K80 + K50 kogelkoppelingset, hydraulische beremming op 8 wielen, Vredestein banden Flotation Trac 600/60R30.5, een 3- en 4-punts Zuidberg hefinrichting met een hefvermogen van 60 kN, een B.P. MEC 13500 ltr. vacuümpomp en hydraulisch bediening d.m.v. een druk-reduceer-volgorde schakeling.

Daarnaast zijn natuurlijk de gebruikelijke opties verkrijgbaar als bijvoorbeeld zuigarm, turbovuller, luchtberemming etc.

De tanken zijn verkrijgbaar vanaf € 89.150,–

Komend seizoen wordt de ROELAMA – DWM DubbelTwin Tandem® mesttank met een inhoud van 15 m³ op verschillende plaatsen gedemonstreerd en is vervolgens voor serieuze gegadigden een demonstratie tank beschikbaar.

De eerste ROELAMA – DWM DubbelTwin Tandem® mesttank (15 m³) is inmiddels verkocht en wordt binnenkort geleverd aan loonbedrijf van Benthem te Blokzijl.