• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst

deloonwerker.nlLogo de Loonwerker

  • Bemesting
    • Compost
    • Derogatie
    • Dierlijke mest
    • Drijfmest
    • Kunstmest
    • Mest uitrijden
    • Mestscheider
    • Sleepvoet
    • Vaste mest
  • Gewas & ruwvoer
    • Aardappelen
    • Graan
    • Grasland
    • Groenbemesters
    • Mais
    • Suikerbieten
    • Uien
  • Machines
    • Balenwikkel- en persmachines
    • Combine en maaidorser
    • Hakselaar
    • Kipper
    • Kunstmeststrooier
    • Maaiers
    • Onderhoud
      • Brandstof
      • Tractorbanden
      • Verlichting
    • Rooier
    • Silagewagen
    • Sleepvoet
    • Zaaimachine
    • Zelfrijder
    • Zodebemester
  • Activiteiten
    • Beregening / irrigatie
    • Grondbewerking
      • Eggen
      • Frezen
      • Grondverzet
      • Kilveren
      • NKG
      • Ploegen
      • Schoffelen
      • Woelen
    • Hakselen
    • Inkuilen
    • Maaien
    • Management
    • Onderzaaien
    • Onkruidbestrijding
    • Oogsten
    • Rooien
    • Slootonderhoud
    • Spuiten
    • Transport
  • Trekkers
    • Case-IH
    • CLAAS
    • Deutz-Fahr
    • Fendt
    • John Deere
    • Kubota
    • Massey Ferguson
    • New Holland
    • Steyr
    • Valtra
    • Alle trekkers
  • Mechanisatie
    • Amazone
    • Joskin
    • Kaweco
    • Krone
    • Kverneland
  • Brandpartners
    • Vredo
  • Abonneren & Meer
    • Abonneren op vakblad de Loonwerker
    • Adverteren
    • Trekker van het Jaar 2025
    • Meedoen aan Trekker van de Week
    • Inschrijven nieuwsbrief
    • Contact
  • icon

Voorkom lachgas: heb geduld met bemesten

Mest uitrijden 26 maart 2021

“Zie je een groep jongeren met de neus over de akkers snuiven? Dan weet je dat de bodem te dicht is en er te vroeg is bemest.” Een overdreven uiting*, met een kern van waarheid: In de bodem binden elementen zich tot beschikbare mineralen, zo wordt N2O (ook bekend als lachgas) in combinatie met zuurstof dus nitraat, wat een plant gebruikt om van te groeien.

In een dichtere bodem is minder zuurstof beschikbaar. Vandaar het streven naar een zo goed mogelijke conditie van de grond, met meer – juiste – beschikbare mineralen voor de plant om van te groeien.

Ap van der Bas Adviseur Mest & Mineralen bij DLV Advies legt uit waarom het beter is om nog even te wachten met bemesten op klei- of veengronden die nog te nat zijn om op te rijden met een trekker.

Natte bodem is beschadigd voor de rest van het seizoen

De bodem is in sommige gebieden (laaggelegen of bijvoorbeeld kleigrond) nog behoorlijk nat voor de tijd van het jaar. “Je ziet het aan de sporen in het land, iedereen die hier toch probeert mest uit te rijden, beschadigd de bodem voor de rest van het seizoen. Met als gevolg: lagere opbrengsten van gewassen, of het nu gaat om maïs, gras of andere teelten.”

Wie toch zo snel mogelijk met zware werktuigen het land op rijdt, loopt het risico de bodem nog meer te dichten. Verdichting is volgens de mestadviseur een groot probleem voor de landbouw.

Bodemstructuur bepaalt kwaliteit

“Dit gebeurt er wanneer de bodem te zwaar is belast door een combinatie van gewicht en negatieve weersomstandigheden als kou en regenwater”, aldus van der Bas: “Bemeste akkers met een hoge dichtheid van de toplaag kunnen de nitraat uit mest niet omzetten in beschikbare nitraat voor planten. De aanwezige – in combinatie met toegevoegde mineralen uit mest – deeltjes in de grond hebben zuurstof en andere elementen nodig om aan te binden.”

Lachgas in de bodem

“Gras en maïs maar ook andere gewassen moeten goed kunnen wortelen en vervolgens voldoende van de beschikbare mineralen op kunnen nemen. ‘Dichte grond’, heeft een slechte zuurstof doorlaatbaarheid. In plaats van de gewenste bindingen zoals nitraat, ontstaat onder andere N2O (ook wel bekend als lachgas). Daar heeft een plant niets aan. Hoe beter (lees losser) de bodemstructuur is, des te beter kunnen planten stoffen als; nitraat, fosfaat en stikstof opnemen.”

‘Alleen nog maar beste kuilen’

Sytze Waltje, projectaccountmanager bij DLV Advies durft te stellen dat een kuil niet tegen hoeft te vallen, mits bemesten het eerste uitgangspunt is om mee aan de slag te gaan. “Het is niet eenvoudig, dit juist bemesten en rekening houden met omstandigheden. Het is wel degelijk bij elk bedrijf mogelijk: met de juiste kennis voorhanden en geduld om alleen mest te rijden wanneer het kan en nodig is. Nu is vaak nog de voornaamste aanleiding voor het uitrijden van mest; de put zit vol.”

Bron: DLV Advies

Deel dit artikel

Primaire Sidebar

Recent nieuwsPartner nieuws
compacte tractoren MF
18 mrt

Nieuwe generatie compacte tractoren MF

18 mrt

BERGMANN introduceert nieuwe banden voor diepbedstrooiers

Rototilt start in Benelux: Nog dichter bij klanten en dealers
17 mrt

Vier decennia met het Rototilt-draaikantelstuk

"Het is lang geleden dat we zó vroeg konden planten"
17 mrt

"Het is lang geleden dat we zó vroeg konden planten"

Zetor bestaat 80 jaar: van de Z 25 tot de nieuwe Series 6
16 mrt

Zetor bestaat 80 jaar: van de Z 25 tot de nieuwe Series 6

Toon meer

Recente berichten

  • BERGMANN introduceert nieuwe banden voor diepbedstrooiers
  • Nieuwe generatie compacte tractoren MF
  • Vier decennia met het Rototilt-draaikantelstuk
  • “Het is lang geleden dat we zó vroeg konden planten”
  • Van onze partner Vredo

    “De VT5536 is niet te vergelijken met eerdere Vredo Trac’s”

Recente reacties

    Aanbevolen voor jou! mest uitrijden

    De VT5536 is niet te vergelijken met eerdere Vredo Trac’s

    Van onze partner Vredo

    “De VT5536 is niet te vergelijken met eerdere Vredo Trac’s”

    Kortier Mechanisatie vanaf 1 maart Kaweco dealer

    Kortier Mechanisatie vanaf 1 maart Kaweco dealer

    Optimale bemesting en mestbenutting op bouwland in groeiend wintergraan

    Optimale bemesting en mestbenutting op bouwland in groeiend wintergraan

    Themapagina's

    BemestingGewas & ruwvoerLoonwerk activiteitenLandbouwmachinesTrekkers Mechanisatie

    Compost

    Dierlijke mest

    Drijfmest

    Kunstmest

    Mest uitrijden

    Mestscheider

    Sleepvoet

    Vaste mest

    Toon meer

    Footer

    Onze brandpartners

    Deutz Fahr
    Ahlman
    Kverneland

    Schrijf u in voor onze nieuwsbrief

    •  *
    •  *
      Vul hier uw e-mailadres in
    • Abonneren
    • Contact
    • Adverteren
    • Nieuwsbrief
    deLoonwerker.nl

    Copyright © 2026 Prosu BV | Privacy | Algemene voorwaarden | Disclaimer | Cookiebeleid

    • Bemesting
      • Compost
      • Derogatie
      • Dierlijke mest
      • Drijfmest
      • Kunstmest
      • Mest uitrijden
      • Mestscheider
      • Sleepvoet
      • Vaste mest
    • Gewas & ruwvoer
      • Aardappelen
      • Graan
      • Grasland
      • Groenbemesters
      • Mais
      • Suikerbieten
      • Uien
    • Machines
      • Balenwikkel- en persmachines
      • Combine en maaidorser
      • Hakselaar
      • Kipper
      • Kunstmeststrooier
      • Maaiers
      • Onderhoud
        • Brandstof
        • Tractorbanden
        • Verlichting
      • Rooier
      • Silagewagen
      • Sleepvoet
      • Zaaimachine
      • Zelfrijder
      • Zodebemester
    • Activiteiten
      • Beregening en irrigatie
      • Grondbewerking
        • Eggen
        • Frezen
        • Grondverzet
        • Kilveren
        • NKG
        • Ploegen
        • Schoffelen
        • Woelen
      • Hakselen
      • Inkuilen
      • Maaien
      • Management
      • Onderzaaien
      • Onkruidbestrijding
      • Oogsten
      • Rooien
      • Slootonderhoud
      • Spuiten
      • Transport
    • Trekkers
      • Case-IH
      • CLAAS
      • Deutz-Fahr
      • Fendt
      • John Deere
      • Kubota
      • Massey Ferguson
      • New Holland
      • Steyr
      • Valtra
      • Alle trekkers
    • Mechanisatie
      • Amazone
      • Joskin
      • Kaweco
      • Krone
      • Kverneland
    • Brandpartners
      • Vredo
    • Abonneren & meer
      • Abonneren op vakblad de Loonwerker
      • Adverteren
      • Trekker van het Jaar 2025
      • Meedoen aan Trekker van de Week
      • Inschrijven nieuwsbrief
      • Contact
    • Winkelmand