• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de eerste sidebar
  • Spring naar de voettekst

deloonwerker.nlLogo de Loonwerker

  • Bemesting
    • Compost
    • Derogatie
    • Dierlijke mest
    • Drijfmest
    • Kunstmest
    • Mest uitrijden
    • Mestscheider
    • Sleepvoet
    • Vaste mest
  • Gewas & ruwvoer
    • Aardappelen
    • Graan
    • Grasland
    • Groenbemesters
    • Mais
    • Suikerbieten
    • Uien
  • Machines
    • Balenwikkel- en persmachines
    • Combine en maaidorser
    • Hakselaar
    • Kipper
    • Kunstmeststrooier
    • Maaiers
    • Onderhoud
      • Brandstof
      • Tractorbanden
      • Verlichting
    • Rooier
    • Silagewagen
    • Sleepvoet
    • Zaaimachine
    • Zelfrijder
    • Zodebemester
  • Activiteiten
    • Beregening / irrigatie
    • Grondbewerking
      • Eggen
      • Frezen
      • Grondverzet
      • Kilveren
      • NKG
      • Ploegen
      • Schoffelen
      • Woelen
    • Hakselen
    • Inkuilen
    • Maaien
    • Management
    • Onderzaaien
    • Onkruidbestrijding
    • Oogsten
    • Rooien
    • Slootonderhoud
    • Spuiten
    • Transport
  • Trekkers
    • Case-IH
    • CLAAS
    • Deutz-Fahr
    • Fendt
    • John Deere
    • Kubota
    • Massey Ferguson
    • New Holland
    • Steyr
    • Valtra
    • Alle trekkers
  • Mechanisatie
    • Amazone
    • Joskin
    • Kaweco
    • Krone
    • Kverneland
  • Brandpartners
    • Vredo
  • Abonneren & Meer
    • Abonneren op vakblad de Loonwerker
    • Adverteren
    • Trekker van het Jaar 2025
    • Meedoen aan Trekker van de Week
    • Inschrijven nieuwsbrief
    • Contact
  • icon

‘Boeren dubbel geraakt: hoge afvoerkosten mest en dure kunstmest aankopen’

Dierlijke mest Kunstmest Mest uitrijden 21 mei 2026

'Boeren dubbel geraakt: hoge afvoerkosten mest en dure kunstmest aankopen'

LTO Nederland is kritisch op het gepresenteerde Fertiliser Action Plan van de Europese Commissie. Het plan heeft als doelstelling om de betaalbaarheid van kunstmest te verbeteren en de afhankelijkheid van kunstmestimporten te verlagen, naar aanleiding van de drastisch gestegen kunstmestprijzen als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten.

Het pakket bevat verschillende maatregelen om dit te bereiken, maar de meest voor de hand liggende oplossing, namelijk om dierlijke mest beter te benutten, is niet in het plan opgenomen, aldus LTO.

Verlies van derogatie

Nu Nederland de derogatie voor het gebruik van meer dierlijke mest kwijt is, zijn boeren gedwongen meer mest af te voeren en tegelijkertijd extra kunstmest aan te kopen. Daardoor zijn zij dubbel geraakt: door hogere afvoerkosten én door de sterk gestegen kunstmestprijzen. Tegelijkertijd blijft een afhankelijkheid van kunstmest onnodig in stand, terwijl dierlijke mest beter benut zou kunnen worden.

Daarom heeft LTO gepleit voor aanpassing van de Europese Nitraatrichtlijn, om op korte termijn meer ruimte te geven voor het gebruik van dierlijke mest. Daarbij komt dat de opschaling van het gebruik van RENURE-meststoffen, kunstmestvervangers van verwerkte dierlijke mest, nu nog beperkt is doordat maar een beperkt aantal technieken ingezet mag worden om deze producten te maken.

Digestaat

In plaats daarvan stelt de Europese Commissie voor om criteria op te stellen voor het gebruik van digestaat (een product dat overblijft na vergisting van dierlijke mest of plantaardige reststoffen) boven de gebruiksnormen voor dierlijke mest. Hoewel dit ook voor Nederland op termijn extra bemestingsruimte kan opleveren, blijft het opvallend dat de meest directe oplossing – meer ruimte voor dierlijke mest en RENURE-producten – buiten beschouwing blijft.

Tegelijkertijd laat de langverwachte evaluatie van de Europese Nitraatrichtlijn nog altijd op zich wachten, waardoor onduidelijk blijft of Brussel bereid is de huidige mestregels daadwerkelijk te moderniseren.

Compensatie

Ook stelt de Europese Commissie voor om boeren te compenseren voor de gestegen kunstmestkosten, maar dan wel hoofdzakelijk vanuit al bestaande budgetten van het gemeenschappelijk landbouwbeleid. LTO heeft lage verwachtingen bij de effectiviteit hiervan, omdat die middelen nu juist al onder andere worden ingezet voor vergroening van de land- en tuinbouw en compensatie dus ten koste zal gaan van deze maatregelen. Er is daarnaast wel aangekondigd om meer fondsen te mobiliseren voor een EU-crisisreserve voor de landbouw, maar het is nog onduidelijk hoeveel budget hiervoor vrijgemaakt zal zijn.

Betere benutting dierlijke mest en RENURE

LTO Nederland roept de Europese Commissie op om alsnog maatregelen te nemen om dierlijke mest en RENURE beter te benutten, door de nitraatrichtlijn hierop aan te passen. Daarnaast moet snel duidelijkheid komen over de aanvullende middelen die beschikbaar gesteld gaan zijn voor compensatie. Alleen zo ontstaat er daadwerkelijk perspectief op betaalbare en duurzame bemesting, aldus LTO.

Bron: LTO Nederland

Primaire Sidebar

Recent nieuwsPartner nieuws
Reesink Handling wordt exclusief importeur van PART in Nederland
11 sep

Reesink Handling wordt exclusief importeur van PART in Nederland

Bietenrooiers in actie op de SugarBeetExpo
10 sep

Bietenrooiers in actie op de SugarBeet Expo

Recordaantal van 300 deelnemers met ruim 600 merken op grootste AgroTechniek Holland en GroenTechniek Holland 2026 ooit
9 sep

Recordaantal deelnemers en merken op grootste ATH en GTH 2026 ooit

SAMON-loofklapper en rooier
9 sep

Uienrooicombinatie met minimaal gewicht en maximale capacteit

Hyundai Experience 2026
8 sep

Hyundai Experience 2026

Toon meer

Aanbevolen voor jou! dierlijke mest

SyreN auf Gras

Deense mesttechniek stuit vooralsnog op Nederlandse terughoudendheid

De Oxbo AT5105 LNMS van Loonbedrijf Hulter

De Oxbo AT5105 LNMS van Loonbedrijf Hulter

Mestuitrijperiode verlengd tot 15 september vanwege droogte

Mestuitrijperiode verlengd tot 15 september vanwege droogte

Themapagina's

BemestingGewas & ruwvoerLoonwerk activiteitenLandbouwmachinesTrekkers Mechanisatie

Compost

Dierlijke mest

Drijfmest

Kunstmest

Mest uitrijden

Mestscheider

Sleepvoet

Vaste mest

Toon meer

Footer

Onze brandpartners

Deutz Fahr
Ahlman
Kverneland

Schrijf u in voor onze nieuwsbrief

  •  *
  •  *
    Vul hier uw e-mailadres in
  • Abonneren
  • Contact
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
deLoonwerker.nl

Copyright © 2026 Prosu BV | Privacy | Algemene voorwaarden | Disclaimer | Cookiebeleid

  • Bemesting
    • Compost
    • Derogatie
    • Dierlijke mest
    • Drijfmest
    • Kunstmest
    • Mest uitrijden
    • Mestscheider
    • Sleepvoet
    • Vaste mest
  • Gewas & ruwvoer
    • Aardappelen
    • Graan
    • Grasland
    • Groenbemesters
    • Mais
    • Suikerbieten
    • Uien
  • Machines
    • Balenwikkel- en persmachines
    • Combine en maaidorser
    • Hakselaar
    • Kipper
    • Kunstmeststrooier
    • Maaiers
    • Onderhoud
      • Brandstof
      • Tractorbanden
      • Verlichting
    • Rooier
    • Silagewagen
    • Sleepvoet
    • Zaaimachine
    • Zelfrijder
    • Zodebemester
  • Activiteiten
    • Beregening en irrigatie
    • Grondbewerking
      • Eggen
      • Frezen
      • Grondverzet
      • Kilveren
      • NKG
      • Ploegen
      • Schoffelen
      • Woelen
    • Hakselen
    • Inkuilen
    • Maaien
    • Management
    • Onderzaaien
    • Onkruidbestrijding
    • Oogsten
    • Rooien
    • Slootonderhoud
    • Spuiten
    • Transport
  • Trekkers
    • Case-IH
    • CLAAS
    • Deutz-Fahr
    • Fendt
    • John Deere
    • Kubota
    • Massey Ferguson
    • New Holland
    • Steyr
    • Valtra
    • Alle trekkers
  • Mechanisatie
    • Amazone
    • Joskin
    • Kaweco
    • Krone
    • Kverneland
  • Brandpartners
    • Vredo
  • Abonneren & meer
    • Abonneren op vakblad de Loonwerker
    • Adverteren
    • Trekker van het Jaar 2025
    • Meedoen aan Trekker van de Week
    • Inschrijven nieuwsbrief
    • Contact
  • Winkelmand