Trailerbouwer D-TEC lanceert haar eerste starre kieptrailer op de Agritechnica in Hannover. ‘De kipper is uitgevoerd met een aluminium volumebak van 58 m3 en kan gelost worden via de klep, de deuren of de graanschuif. Dit zorgt voor meer flexibiliteit. Hiermee sluit de nieuwe kipper goed aan bij de wensen in de markt’, aldus D-TEC directeur Gerrit van Vlastuin.
Een laag leeggewicht vormt voor D-TEC altijd een belangrijk speerpunt tijdens de ontwikkeling van een nieuwe trailer. Ook bij de productontwikkeling van de kipper nam de trailerbouwer dit als uitgangspunt. Van Vlastuin: ‘Dankzij de jarenlange ervaring met de productie van containerchassis en de toepassing van hoge treksterktestaal zijn wij nu ook in staat om een lichtgewicht kipperchassis op de markt te zetten. Met een aluminium laadbak als opbouw bieden we een kipper aan die voldoet aan de lichtste oplossing in de markt.’
Veiligheid
Bij deze productontwikkeling vormde het minimaliseren van de omvalkans een belangrijk aandachtspunt. ‘Daarom ontwikkelden we de kipper met een laag zwaartepunt en heeft hij een torsiestijf chassis met uniek schorenconcept. Dit laatste komt de veiligheid ten goede.’
Kipper voor Europese markt
Bij het ontwerp hield D-TEC eveneens rekening met de inzetbaarheid in geheel Europa. ‘Vooral bij het chassisontwerp en met de uitwerking van de verschillende bakuitvoeringen hielden we rekening met de diverse markten. Met als resultaat een optimale gewichtsverdeling voor de verschillende markten’, vertelt Van Vlastuin enthousiast.
Om de lading af te dekken is de kipper zowel leverbaar met een handmatig afdekzeil als met een hydraulisch aangedreven afdekzeil.
Op de Agritechnica
De nieuwe D-TEC kipper is samen met een D-TEC tanktrailer te zien op de Agritechnica in Hannover. D-TEC, Kraker en TrailerTec GmbH hebben een gezamenlijke stand in hal 23, stand B17.
Bron: D-TEC
