Sinds eind 2022 is Stoter Truck en Trailer uit IJsselmuiden importeur van Schwarzmüller. De trailers van het Oostenrijkse merk onderscheiden zich vanwege de klantspecifieke wensen, waardoor ze op maat vervaardigd worden. Schwarzmüller behoort ondanks het specialisme ‘’bouwen naar wens van de klant’ met ongeveer tienduizend afgeleverde voertuigen per jaar tot de grotere Europese trailerbouwers.
Meer dan 75 jaar geleden begon overgrootvader Engbert Stoter als schipper die zand vervoerde door heel Nederland. Jaar na jaar moesten er meer producten vervoerd worden en kwamen er schepen bij. Hierdoor vervelde het scheepvaartbedrijf stilaan tot een veelzijdige onderneming die onder meer actief is in de handel van zand- en grind maar ook transport verzorgt. Hierbij spelen de trailers van Schwarzmüller een cruciale rol. In die mate zelfs dat Stoter Truck en Trailer sinds vier jaar importeur voor Nederland is voor het Oostenrijkse merk.
Een kleine tien jaar geleden ging het transportbedrijf uit Ijsselmuiden trailers gebruiken van Schwarzmüller. Volgens verkoop adviseur Harmen Beens beviel dat erg goed. “De trailers zijn kwalitatief zeer goed en het aanbod is enorm breed. Van het één kwam het ander en sinds 2022 zijn we importeur geworden voor het merk in Nederland.”
Maatwerk
Opvallend is dat Schwarzmüller in Europa één van de grotere spelers is maar er toch in slaagt heel veel maatwerk aan te bieden. “Er worden jaarlijks meer dan tienduizend trailers afgeleverd. Uiteraard is een belangrijk gedeelte daarvan standaard”, zegt Beens. “Maar toch zegt de fabrikant dat klanten altijd op basis van een standaard trailer hun specifieke wensen kunnen doorgeven. Die worden dan eerst doorgesproken met de klant en af fabriek wordt de maatwerk trailer dan geleverd. Vaak gevraagde aanpassingen zijn vloeren met een bepaalde dikte, hoogte van een kipper of een specifieke inhoud. Als onze klanten bij ons komen met specifieke vragen, gaan we aan de slag met ons eigen configuratieprogramma. Het resultaat van die configuratie bespreken we dan met de fabriek. De praktijk leert dat voor bijna alle wensen wel een oplossing gevonden wordt.”
Rijdende reclame
De beste reclame voor het merk is misschien wel dat de transporttak van Stoter Truck en Trailer zelf gebruik maakt van Schwarzmüllertrailers. “We hebben zowat vijftig vrachtwagens in onze vloot en het merendeel van de trailers zijn van Schwarzmüller. De trailers zijn aangepast voor de Nederlandse markt met bijvoorbeeld de mogelijkheid tot 18 ton schoteldruk waarmee met een 6×2 trekker zonder problemen het maximale totaalgewicht van 50 ton gehaald kan worden.
Verder noemt Beens het lage eigen gewicht, de korte wielbasis, het lage zwaartepunt en de hoge graad van afwerking. “Tijdens het laden zijn de trailers heel snel op rijniveau zodat de gewichten goed afgelezen kunnen worden.”
Service en verhuur
Stoter beschikt over eigen monteurs voor het verlenen van service. Er is ook een 24 uurs pechservice. Op de locatie in Ijsselmuiden is er een ruime voorraad aan onderdelen beschikbaar. Dit betreft zowel originele onderdelen als after-market truck- en traileronderdelen. Hierdoor moet er zelden gewacht worden op onderdelen vanuit Oostenrijk.
Tekst: Seppe Deckx en Stoter Truck en Trailer
Beeld: Stoter Truck en Trailer
